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国际名企进驻华南国际物流园
“深港物流绿色通道”使经香港转口的海运货物在皇岗口岸由通道自动核放系统直接核放，实现了“无障碍通关”，成为华南国际物流中心的核心竞争优势，吸引了大批客户前来。目前，ＤＨＬ、ＭＯＬ、裕贺、八达仓等数十家知名物流与仓储企业相继进驻到华南物流中心，参与监管仓与保税仓的“两仓”业务，带动了国际集装箱及仓储业务的快速增长。
华南国际物流园是宝安区重要的物流产业，位于梅林关外梅观高速公路东侧，规划面积５５公顷，包括集装箱堆场、保税监管和生产配套三个功能区；规划仓储建筑面积１１万平方米，其中保税仓２．７万平方米，监管仓８．３万平方米。目前，占地１０万平方米的集装箱堆场已经投入运营，两栋海关监管仓库已投入使用。物流园区主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、进出境转关接驳、国际货运代理、代理报关、代理报检等业务。
物流园的一位负责人告诉记者，２００６年５月，“深港物流绿色通道”开通后，经香港转口的海运货物在皇岗口岸由通道自动核放系统直接核放（需查验的除外），免予办理人工录单、人工审核、人工验放等手续，将原来４道手续简化为２道，实现了“无障碍通关”。“深港物流绿色通道”的运行大大提高了华南国际物流中心的核心竞争优势，吸引了大批客户前来，带动了国际集装箱及仓储业务的快速增长。目前，ＤＨＬ、ＭＯＬ、裕贺、八达仓等数十家知名物流与仓储企业相继进驻到华南物流中心。
机场航空物流园区
机场航空物流园区位于宝安国际机场红线范围内，管理区规划面积共１１６公顷，现状已开发约３２公顷。充足的规划用地保证了园区物流产业的发展空间。
机场物流园区主要提供物流基础设施、保税仓、出口监管仓、空港物流快线、综合服务、信息等服务内容。机场物流园区投入运行以来，已经吸引了联邦快递、ＤＨＬ、德国汉莎、翡翠航空、天虎物流、环宇、美邦、大田等近２００家国际知名物流企业进驻。
目前，深圳机场货运量处于快速增长的过程中，吞吐量以平均每年１８．２％速度递增。根据《国家发改委关于深圳机场飞行区扩建工程可行性研究报告的批复》，深圳机场飞行区扩建工程以２０１５年为目标年，工程全部完工后，按满足目标年旅客吞吐量３６００万人次、货邮吞吐量２００万吨、飞机起降３０万架次设计，深圳机场的服务能力将较目前增长一倍多。届时，深圳机场的货运枢纽功能将进一步提升，机场航空物流园区及周边物流产业将进入一个高速发展阶段。
